– Надзорные органы установили, что работы, связанные с запуском движения, завершены, нарушений обязательных требований строительства не выявлено, – рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Александр Клебанов.
По словам главы ведомства, объект готов к запуску движения. В рамках реализации первого этапа строительства «Восточного выезда» планируется запустить движение до 1 апреля 2024 года после получения Акта о вводе в эксплуатацию.

По условиям концессионного соглашения проезд по новому выезду из Уфы будет платным. Стоимость проезда для легковых автомобилей в дневное время суток будет составлять 100 рублей, ночью – 20 рублей, для грузовых машин – 250 рублей и 50 рублей соответственно. В соответствии с законодательством проезд по Восточному выезду будет бесплатным для общественного транспорта, школьных автобусов, машин спецслужб и почты.

– Строительство «Восточного выезда» началось еще в 1990-е годы, затем проект был законсервирован. В 2019 году после заключения концессионного соглашения «Восточному выезду» была дана новая жизнь. Активные строительные работы начались уже в 2020 году. Проект стал первым столь масштабным объектом государственно-частного партнерства в Республике Башкортостан, – отметил генеральный директор «Башкирской концессионной компании» Асабали Закавов.

«Восточный выезд» представляет собой тоннельный участок протяженностью 1,2 км, мостовой переход с эстакадой через реку Уфу длиной 2,7 км и 10 км скоростной автомобильной дороги с выездом на федеральную трассу М-5 «Урал». Расчетная скорость движения автотранспорта составит 110 км/ч, в тоннеле – 80 км/ч, благодаря чему автолюбители смогут добраться из центра столицы Башкортостана до федеральной трассы М-5 всего за 10 минут.

Справочно:
«Восточный выезд» – крупнейший инфраструктурный проект Башкортостана и ПФО, реализуемый в рамках концессионного соглашения, заключенного в 2017 году между Правительством Республики Башкортостан (концедент) и ООО «Башкирская концессионная компания» (концессионер) входит в «ВТБ Инфраструктурный холдинг». Стоимость строительно-монтажных работ составляет порядка 40,3 млрд рублей. Из них 4,5 млрд выделяет Республика Башкортостан, 26,7 млрд - федеральные средства, 9,1 млрд – средства концессионера. Концессионер заключил договор синдицированного кредита – кредиторами являются синдикат ВЭБ.РФ и ВТБ (40/60%).

https://pravitelstvorb.ru/news/23335/