В Башкортостане продолжается реализация самого крупного инфраструктурного проекта - строительство нового выезда из Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 «Урал» (Восточный выезд). Одной из составляющей проекта является мостовой переход через «Уфа». На сегодняшний день его готовность составляет порядка 70 %.

- Запуск надвижки пролетного строения нового моста через реку «Уфа» на Восточном выезде состоялся в феврале этого года. Процесс сложный и проходит поэтапно. Работы планируется завершить в январе 2023 года, - сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан Александр Булушев.

Как рассказал генеральный директор Башкирской концессионной компании Асабали Закавов, общая длина мостового перехода – 470 метров, вес надвигаемых металлоконструкций – более пяти тысяч тонн.

- На мосту в полном объеме выполнены работы по устройству шести опор. Надвижка мостовой конструкции по левой части выполнена на 51 %, по правой – на 41 %,- добавил он.

После окончанию работ по надвижке мостового перехода демонтируют накаточные пути, с помощью 400-тонных домкратов будет произведено синхронное опускание пролетного строения на постоянные опорные части. Высота опускания составит от 1,5 до 6 метров. Данный процесс займет около трех месяцев. С наступлением положительных температур строители приступят к устройству дорожного покрытия.

После ввода объекта, который ожидается в конце 2023 года, проезд по Восточному выезду из Уфы, соединяющему проспект Салавата Юлаева и федеральную трассу М-5, будет платным. Каждые сутки здесь смогут проезжать более 22 тысяч автомобилей, а проехать из центра города до трассы М5 можно будет за 10 минут, минуя городские пробки.

Напомним, проект реализуется в рамках концессионного соглашения, заключенного в 2017 году между Правительством Республики Башкортостан (концедент) и ООО «Башкирская концессионная компания» (концессионер). Акционерами ООО «Башкирская концессионная компания» являются ВТБ Инфраструктурный Холдинг и турецкий строительный и инвестиционный холдинг Limak Group. «Восточный выезд» включает в себя сразу несколько сложных инфраструктурных объектов: тоннель, мостовой переход через реку Уфа, эстакаду и автомобильную дорогу с несколькими развязками. Финансовое обеспечение строительства осуществляется за счёт средств капитального гранта в размере 24,5 млрд рублей, а также средств частных инвесторов и финансовых организаций. Кредитование осуществляется в рамках синдицированного кредита, предоставляемого ВТБ и ВЭБ.РФ по программе «Фабрика проектного финансирования».

Генеральным подрядчиком проекта выступает ООО «Лимакмаращавтодороги».